限載15噸的貨車改裝後載重70噸記者室內裝潢岳源 攝
  本報訊(記者岳源 通訊員孫偉 黃娟 孫軍)21號公路,是青山工業區通向城區的主要道路,卻又是一條被超載貨車碾壓多年的“搓板路”。堵車嚴重、事故多發、灰塵漫天,這條要道讓沿線近10萬居民叫苦不迭。上月,青山區汽車借款啟動新一輪“治超”行動,已查扣98輛超載貨車。
  21號公路始建於上世紀70年代,長約10公里,沿線駐有武鋼、武漢石化usb等大型工業企業。隨著經濟的發展,工廠貨運需求不斷增大,貨車也隨之增多,主要運送砂石、水泥和鋼材,因經濟利益驅使多有超載現象。雖經多次整修,仍難擺脫惡性循環。
  昨日情趣用品上午,記者驅車從這條公路西側沿線看到,水泥路到處都是修補過的痕跡,但仍有許多大坑,在某些路段,過往車輛為繞開障礙走起“S”型。
  雖是白天,但路上大貨車並不算多。青山交通大隊負責人告訴記者,已掌握公路沿線87家運輸企業的基本信息,摸清了超載大貨車的作息規律,加強警力攔截,併在沿線設設計裝潢立5個磅站就近減載。
  民警告訴記者,21號公路事故頻發,其中八成與超載貨車有關。在交通大隊違章車輛停車場,停放著在整治行動中被暫扣的數十輛貨車,其中一輛限載15噸的渣土車裝沙70噸,超重300%,輪胎已被壓變形。“超載車制動性能差,緊急情況容易失控”。
  青山公安分局負責人告訴記者,經過一段時間整治,事故率比去年同期有所降低。“但違法成本太低,治超前景並不樂觀”。據介紹,目前對超載貨車僅能做出罰款和暫扣車輛的處罰,按照我國《道路交通安全法》,最高罰款2000元。
  據悉,今年5月,21號公路有望動工全面翻新。   (原標題:搓板路讓10萬居民叫苦)
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